01 / INTRODUCTION 참여형 디지털트윈 구축·관리 프로젝트
공간은 연결하고.
변화는 함께 만든다.
실제 화면STATION ONE 서울역 · 2층 맞이방 · 사람은 추정 기반 가상 보행자STATION↗
02 / THE QUESTION
만든 지도가,
오늘의 역을 담고 있나요?
01공간은 바뀝니다
매장은 바뀌고, 부스가 생기고, 안내판이 철거됩니다. 만들어 둔 3D 모델도 지속적인 현재화가 필요합니다.
02데이터는 흩어집니다
시설 정보, 승하차 데이터, 영업 자료. 공간과 연결되지 않은 숫자만으로는 현장을 이해하기 어렵습니다.
03관점은 다릅니다
길을 찾는 사람과 출점을 검토하는 사람에게 같은 화면을 보여줄 이유는 없습니다.
03 / THE CONCEPT
지도 위에 쌓는
살아 있는 현장 정보.
01 →기본 공간
VWorld 3D 공간정보
02 →현장 현재화
구조물 · 시설 · 파사드
03 →이동과 데이터
출도착 · 층간연결 · 유동
04안내와 판단
길안내 · 상권 · 운영
원본을 다시 만드는 대신, 변화한 시설과 연결 데이터를 별도 레이어로 관리하는 방식입니다.
04 / THREE PERSPECTIVES
하나의 공간.
세 가지 필요한 답.
01 / 철도이용객어디로
가면 되죠?
출발점을 정하고, 시설을 보고,
가기 전에 경로를 걸어봅니다.
3D내비 ↗02 / 사업자 · 데스크톱이 공간에
기회가 있나요?
구역별 흐름과 매장 실적을 비교하고,
자신의 비용 가정으로 검토합니다.
역내상권분석 ↗03 / 철도기관 · 데스크톱지금 무엇을
살펴봐야 하죠?
여러 층의 이동과 운영 지표를 보고,
시설·경로·데이터를 관리합니다.
운영관리 의사결정 지원 ↗05 / VALIDATION PROTOTYPE
홍보영상 · 56초무음 자동재생 · 영상에서 소리를 켤 수 있어요첫 번째 검증 공간,
STATION ONE 서울역.
모델을 보는 데서 끝내지 않고,
실제 공간의 변화와 이동을 연결합니다.
- 공간 현재화
- 시설 추가·이동·철거와 사진 파사드 교체
- 보행 네트워크
- 출도착 영역 · 경유점 · 층간연결 · 시설 출입점
- 연계 정보
- 원점별 유동 · 인기상품 · 가공 이용인원·매출
- 표현 방식
- 경로 따라걷기 · 자유탐색 · 구역별·다층 조망
서울역 프로토타입 열기 ↗2026년 7월 데이터 기반 · 시설 모델은 이후 현장 확인 반영
실시간 측위·실시간 혼잡 관제 시스템이 아닙니다.
06 / READ THE DATA CORRECTLY
설명 가능한 추정.
숨기지 않는 한계.
연계 데이터 관계도
⤢ 원본 크게 보기
운영관리 화면의 원본 도식 · 2026.07.18 12:00 예시 · 가공·추정값 포함, 실시간 현황 아님
관측·제공출처가 있는 입력
원점별 자료와 매장 자료를 연결합니다. 매칭이 확인되지 않은 매장의 실적은 사용하지 않습니다.
가공영업정보 보호
패턴과 규모를 참고할 수 있도록 비식별화합니다. 매장 이용인원은 결제건수 기반 가공값이며, 고유 방문자 수가 아닙니다.
추정기준을 함께 공개
시간대·GTX·주차장·경로 배분에는 추정이 포함됩니다. 사람 그래픽은 실제 인원·위치가 아닌 시뮬레이션입니다.
07 / YA! NERD STATION
다음 역은,
너두 만들 수 있도록.
현장을 아는 사람이 시설을 고치고,
데이터를 가진 사람이 정보를 잇고,
함께 검토하며 계속 최신으로.
야!너두 스테이션 편집기
구조물 · 파사드 · 시설 · 층간연결 · 동선 · 연계 데이터.
구축 작업에 쓰던 기능을 공개 도구로 분리합니다.
편집기 안내와 실행 ↗서울역 운영 서비스와 공개 도구는 별도로 관리합니다.
08 / NEXT STATION
지도는 출발점.
함께 관리할 때,
디지털트윈이 됩니다.